1. Il s’agit d’une installation compacte intégrée dans une camionnette. Cela évite le passage de poids lourds sur votre allée, limite tout risque d’endommagement des portails, clôtures, etc., et garantit une excellente accessibilité, par exemple dans les garages couverts et autres bâtiments à faible hauteur.

2. L’installation est équipée de série de 50 m de tuyaux, ce qui permet de remplir une citerne située jusqu’à 50 m du véhicule.

3. Nous utilisons deux installations puissantes capables de produire jusqu’à 250 m³ (250.000 litres) de mousse par heure. L’intervention est donc rapide et nous mobilisons un minimum de votre temps précieux.

4. La procédure est antidéflagrante (sécurisée contre les explosions) et respectueuse de l’environnement : le gaz propulseur est l’azote (l’air que nous respirons contient environ 80 % d’azote) et la réaction libère du CO₂. Ces deux gaz inoffensifs remplissent la citerne, la rendent dépourvue d’oxygène et éliminent ainsi tout risque d’explosion (ce qui rend la méthode parfaitement adaptée au traitement des citernes à essence). Ces deux gaz sont également sans danger pour l’environnement.

5. Nous pouvons également remplir des citernes via la conduite de remplissage (sans retirer le trou d’homme), ce qui est impossible avec les alternatives à base de mousse PU.

6. Si la citerne moussée doit être retirée ultérieurement, la mousse est relativement facile à enlever, soit manuellement(découpe et retrait par morceaux), soit au moyen d’un jet d’eau à haute pression (500 bars et haut débit), qui détruit complètement la structure de la mousse. Il en résulte très peu de déchets (en poids), contrairement au sable ou au béton, qui génèrent une quantité de déchets très importante et rendent l’évacuation particulièrement complexe (par exemple, il est très difficile de réduire en fragments un bloc de béton de 5 m³).